株机公司后面有一个信息支撑系统,就是金蝶EAS系统,我们通过四年的努力,实现了平台的打通。金蝶公司跟我们在一起,将计划协同,物料交接,生产过程,以及质量检验实现移动化,员工在手机上面进行操作,我们连接关系已经到了每个员工,这是非常先进的。
中车株洲电力机车有限公司是中国中车旗下的核心子公司,中国重要的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为中国电力机车之都。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。
目前,公司总资产266亿元,在国内外设有21家子公司。作为中国装备走出去的先锋,自1997年实现中国电力机车整车出口零突破以来,先后在20多个国家获得项目订单,出口产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车。同时在马来西亚、南非、土耳其、印度、奥地利等国家成立多家子公司,开展国际化经营。
国务院总理李克强来公司考察期间,评价中车株机的产品是中国装备走出去的代表作。
未来十年,轨道交通产业的竞争格局面临着变局,株机未来发展面临经济、市场、政策及技术发展的多重挑战,同时国内城市化发展、一带一路战略推进、轨道交通产业的变革又为株机提供了历史性机遇。
机遇与挑战,株机要走出去、活上去,实现再造一个新株机的战略目标,数字化、智能化转型是株机在未来几年唯一可能实现全面突破的战略抓手,各条业务线、产品线都面临从传统业务、传统产品转型到数字化业务、数字化产品的迫切需求。产品研发、采购、生产、服务部门等各环节都认识到了数据的重要性,通过数据驱动创新,建立基于数据实时共享、实时分析、实时决策为基础的数字驱动的运营体系,成为各环节的共同呼声。
中车株机是典型的项目型管理模式,所有的生产活动都是由项目驱动。2016年株机携手金蝶启动智能制造项目,历时2年,通过梳理制造业务流程,集成设计、工艺、计划、物流、质量、异常等核心业务,以项目为主线,拉通了计划、物流、生产执行等各环节,实现业务流与数据流的统一。
设计制造一体化
实现从设计工艺到生产工艺转化,通过EAS建立计划体系和MRP运算,产生对应的生产订单计划下发APS和MES,APS综合多种约束和条件,自动排程产生工件-工位(工序)-设备作业计划下发至产线中控系统或台位执行,将生产相关设备所需数控程序下发至中控写入设备,同时实现工艺图纸的下发和现场交互式查询,实现无纸化生产制造。实时反馈计划动态,集成异常分级上报和处置流程,实现计划执行的有力管控。
计划物流一体化
采购物流:通过EAS计划体系运算,产生备货计划和交货计划,并通过供应商协同平台实时传递给供应商,确保生产作业计划下达时所需的物料能够及时采购到货。
生产物流:通过MES制定并下发7天备料计划和3天绑定计划,7天备料计划用于物流部备料及配盘,3天绑定计划用于产生AGV/叉车工位物料配送计划,按照计划执行动态,AGV执行自动配送动作。通过移动应用的方式实现了生产现场物料配送的交接、上下工序的交接等。
生产质量集成,建立完整的质量追溯体系
通过预置检测要求到具体的工序,依据生产发生动态自动按照规则产生质量检测任务,通过EAS和MES集成,建立完善的质量不合格处理流程(返工、放行、报废补料)。所有生产及质量数据与工件唯一码(序列号)结合,通过二维码体系,实现了一码追溯,可追溯内容包括:工艺信息、生产过程数据、质量检测记录、返工记录、物流配送信息、装配记录等,并实现产品履历电子化。
供应商协同,提高内外部的信息交互速度
株机公司已经建立了成熟的配套产业群,与供应商之间每天存在大量的信息交付,如采购订单、备货计划、交货计划、质量信息、技术变更通知、图纸、财务对帐信息等。株机公司的供应商协同平台,建立了跨组织双赢的业务联动机制,通过双方数据信息的实时共享,实现采购、生产、质量、仓储、财务等部门与供应商的业务协同化管理,提高内外部的信息交互速度,以及时响应市场需求。
智能生产调度,确保生产计划准时执行
株机生产调度以现场触摸屏、移动应用、精益电子看板等形式展现。通过MES进行到班组员工、工序级的工作任务分配、故障管理、开完工汇报、质检等生产过程信息的反馈,同时对接了设计工艺系统,在生产现场终端进行设计工艺文件的电子化展示查询,实现现场无纸化管理。实时的现场信息采集与分析,对项目制造的进度、过程、异常的快速反应,确保了生产计划的准时执行。
金蝶与株机公司一起将成熟的软件系统与先进的管理模式有机的结合起来,为株机公司成功搭建了项目型智能制造管理平台,实现了对项目进程、项目采购、项目成本、项目质量的全过程管理。目前,株机公司基于项目管理的经营管控模式已经成熟,并在各国内外分子公司中推广试用。
同时,金蝶与株机也一起在工业互联网方向继续深入合作,共同打造基于轨道交通行业的工业互联网平台,将株机模式向行业内推广,双方共同参与投资的关于国家先进轨道交通装备创新中心建设方案已于2019年1月通过评审。


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